碰撞障礙通常按位置和碰撞級別分類。根據安裝位置的不同，防撞欄可分為路邊護欄和帶護欄的中央隔板。根據防撞等級，防撞欄可分為A級和S級。 S級護欄為加強型，適用于路側特別危險的路段。 A級用于特殊道路。那么對防撞層的材料質量和設置有什么要求?
防撞護欄全部由4mm厚的道路防撞護欄制成。立柱由Φ140×4.5圓形鋼管柱和Φ130×130×6方形鋼管柱組成。
連通障礙物的碰撞段和手孔上方的填充高度小于1.3m的段應采用現澆混凝土基礎法進行安裝。在柱形基礎1.5m之內的基礎密實度應滿足路基和土方截面的一般要求。護欄采用傳動柱，石段和無力闖入柱段，并采用鉆孔方法。
防撞護欄連接到立柱，景觀護欄并通過六角形防堵塊連接。 SB級通過300×200×290×4.5防堵塊連接。
用于防撞欄，防撞護欄會引起鉛中毒 立柱，端部和連接螺栓(組成：頭部和螺釘)的通用碳結構，技術條件應符合《碳鋼技術條件》(GB700-88)的規定。主動保護和被動保護。主動保護系統用各種柔性網(主要是鋼絲繩)包裹在所需的保護性斜坡或巖石上，以限制斜坡上巖石土壤的風化，剝落或損壞，并使巖石塌陷。動作)，或將下落的巖石控制在一定的運動范圍內(外殼)。
河源不銹鋼復合管橋梁護欄知識對護欄的性能要求如下： ?、俳Y構適應性要求 車輛不能撞斷，下穿或躍過護櫸以防止車輛駛出路外或閹入對向車道，護欄能使碰撞車輛平順地改變方向，景觀護欄防止護欄的部件在碰撞后穿人車內客艙或對其他交通構成危險。這就是護欄的強度要求。 ?、谲噧瘸藛T的危險性要求 在碰撞期間和碰撞之后，車輛應保持直立，碰撞時產生的減加速度不使乘員受到傷害，當車輛碰撞護欄時，護欄應產生一定量的彈，塑性變形來吸收碰撞能量，減少車輛損壞，并能延長碰撞過程的作用時間，以確保車內乘員的安全。 ?、圮囕v的軌跡要求 車輛碰撞護欄后，車輛以較小的駛離角回到原來的行駛方向，景觀護欄車輛的軌跡和最終停止位置不影響在其他車道行駛的車輛。 ?、軐π惺管囕v具有視線誘導效果。每種形式的護欄具有其本身的特點和適用條件。
不銹鋼復合管護欄，不銹鋼護欄技術特點 經過不同的拋光工藝，防撞護欄會引起鉛中毒 形成鏡光，亞光，拉絲表面等現代工業化加工的裝飾效果不銹鋼復合管欄桿，而且不銹鋼在冷加工，熱加工，焊接等方面都具有良好的物理性能。高端的不銹鋼護欄構配件采用的是不銹鋼材質制作，有著超強的機械性能和優越的耐腐蝕性能，使得產品具有良好的抗水平荷載性能，不銹鋼復合管護欄-燈光護欄-防撞護欄-不銹鋼碳素復合管-不銹鋼護欄生產廠家-山東長諾金屬制品有限公司抗垂直荷載性能，抗軟重物撞擊性能.
河源不銹鋼復合管橋梁護欄不銹鋼/碳素鋼復合管是一種新型復合材料，它是由不銹鋼帶與碳素鋼帶分別成形，焊接，定徑，并使不銹鋼帶包復在碳素鋼管外表面處，使兩種材質的鋼管形成一個完整，緊密，包復，無間隙的雙層鋼管，外層不銹鋼作為裝飾保護層，抗腐蝕能力強，潔凈，光亮，內層碳素鋼管作為承外載荷的主體。盡管從中長期來看，中國不銹鋼焊管市場進入了新的上升周期，但其上升周期將由許多個“迷你周期”構成，整體呈現寬幅震蕩向上態勢。受其影響，2017年中國不銹鋼焊管市場行情將繼續“迷你周期”。
不銹鋼復合管是一般由先進的引進設備，先進的工藝，微電腦控制的自動化生產線生產，產品質量穩定，生產效率高，成本低，具有外表豪華，美觀，防腐蝕和碳素鋼管強度高，剛性好及價廉的特點，是純不銹鋼的替代產品，適用于建筑，裝飾等行業。